Omvang en aanpak van het project
Het project omvat de volledige vernieuwing van een dijktracé van circa 4,7 kilometer. Over de gehele lengte wordt de bestaande dijk gefaseerd afgegraven en opnieuw opgebouwd. Voor de nieuwe dijkconstructie is een omvangrijke hoeveelheid materiaal nodig: ongeveer 345.000 m³ zand, 100.000 m³ drainagemateriaal en 225.000 m³ klei. Daarnaast worden drie leidingconstructies in de dijk aangebracht.Na de heropbouw wordt de dijk afgewerkt met een nieuwe wegconstructie.
Duurzaam en efficient grondverzet
Kenmerkend voor dit project is het grootschalige grondverzet, een discipline waarin Martens en Van Oord ruime ervaring heeft. Bij het afgraven van de bestaande dijk wordt het aanwezige materiaal zoveel mogelijk hergebruikt binnen het project. Alleen materiaal dat niet meer geschikt is, wordt afgevoerd. Aanvullend worden nieuwe grondstoffen aangevoerd, waaronder zand en klei.
Sinds augustus 2023 vindt een groot deel van deze aanvoer plaats per binnenvaartschip. Deze logistieke keuze beperkt het aantal transportbewegingen over de weg, wat bijdraagt aan minder hinder voor de omgeving, een efficiëntere uitvoering en een lagere milieubelasting. Deze aanpak is noodzakelijk, omdat niet alle benodigde grondstoffen lokaal beschikbaar zijn.
Werken onder specifieke randvoorwaarden
Dijkversterkingsprojecten brengen specifieke uitvoeringsvoorwaarden met zich mee. Om de waterveiligheid te waarborgen, wordt er niet gewerkt tijdens het hoogwaterseizoen, dat loopt van november tot en met april. Daarnaast spelen weersomstandigheden een grote rol in de planning en voortgang van het grondwerk.
Binnen het werkgebied bevinden zich diverse bestaande leidingen die onder de dijk door lopen, waaronder een gasleiding. Deze vormen een extra logistieke en technische uitdaging. De vervanging en aanpassing van deze leidingen, evenals de aanleg van de asfaltverhardingen op de dijk, worden uitgevoerd door onderaannemer Fonteyne.
Samenwerking en stakeholders
Het project kent twee opdrachtgevers. Deichverband Duisburg-Xanten treedt op als penvoerder, met Cavity GmbH als tweede opdrachtgever. In de regio Wallach vindt mijnbouw plaats, wat leidt tot bodemdalingen. Cavity GmbH is verantwoordelijk voor de financiële afhandeling van de gevolgen hiervan, zowel voor de regio als specifiek voor het dijkverzwaringsproject.
Planning
De voorbereidende werkzaamheden zijn gestart in mei 2023. De uitvoering strekt zich uit over meerdere jaren, waarbij oplevering van het complete project wordt verwacht in het voorjaar van 2028.