Sand für Plan Duin in Almere

Martens en Van Oord (MvO) wird eine große Menge Sand (300.000 m3) liefern, der später für die Erschließung des Baugebietes und die Realisierung von Plan Duin in Almere Poort verwendet wird.

Projektmerkmale 

  • Transport vieler Kubikmeter Sand innerhalb kurzer Zeit.
  • Minimale Belästigung der Umgebung und minimale Beeinträchtigung der Infrastruktur.
  • Sicherer Transport.
  • Besondere Anforderungen an den Sand: Meeressand.

Einsatz unseres Know-hows

Im Auftrag der Gemeinde Almere wird Martens en Van Oord 300.000 m3 Sand für die Erschließung des Baugebietes und die Realisierung von Plan Duin in Almere liefern. Dieser Sand wird per Schiff zum IJmeerdijk transportiert und dort abgeladen.

Für die Entladung wird ein Entladeponton mit einem Hydraulikbagger, zwei Förderbändern und zwei Trichtern eingesetzt. Über den Trichter werden die LKWs mit Sand beladen, die ihn anschließend zu zwei verschiedenen Depots (Lagerplätzen) transportieren.

Sicherer Transport
Um einen möglichst sicheren Transport mit möglichst geringer Belästigung der Umgebung zu gewährleisten, fahren unsere LKWs nicht auf öffentlichen Straßen, sondern auf einer Strecke, die für andere Verkehrsteilnehmer nicht zugänglich ist. Für die Überquerung einer Straße, die auch von anderen Verkehrsteilnehmern benutzt wird, wird ein Förderband eingesetzt, das den Sand über die Straße transportiert.

Dieses Förderband ist mit Schutzschirmen ausgestattet, die verhindern, dass Sand auf die öffentliche Straße oder den Radweg gelangt.

Plan Duin
Duin bekommt bis zu 10 Meter hohe echte Dünen, die sich mit Wäldern, Bächen und einem Dünental abwechseln. Der Sand erfüllt daher besondere Anforderungen, er hat die Struktur von Meeressand, sodass beispielsweise Strandhafer darauf wachsen kann.

Planung
Ende Dezember 2018 werden wir mit der Anfuhr und dem Aufbau unserer Geräte sowie der Einrichtung des Arbeitsbereichs beginnen.

Mitte Januar 2019 wird der erste Sand abgeladen und der LKW-Transport gestartet. Die Arbeiten werden voraussichtlich im Mai 2019 abgeschlossen sein.

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