Sporen in Arnhem

Het stationsgebied in Arnhem verandert de komende jaren ingrijpend. Met het project Sporen in Arnhem bouwt ProRail een knooppunt dat het toenemend aantal treinen en reizigers betrouwbaar en snel kan verwerken.

Wat gaat er gebeuren?
Sporen in Arnhem omvat de aanleg van een vrije kruising, een vierde perron en twee nieuwe perronsporen op het station. Bovendien voorziet het project in de herinrichting van het emplacement aan de west- en oostkant van het station en in de vervanging van de perronkappen en traverse. De afronding van het project is eind 2011 gepland.

Herinrichting emplacement
Door het emplacement slimmer in te richten, neemt het aantal wissels met ongeveer een derde af. Bovendien kunnen treinen sneller binnenkomen en vertrekken.

In opdracht van combinatie BAM Rail – Dura Vermeer Railinfra werkt Martens en Van Oord in de zomer van 2010 en 2011 mee aan de herinrichting van het emplacement. In buitendienststellingen van het spoor worden de volgende werkzaamheden uitgevoerd: ontgraven en afvoeren van oude ballast en zand, profileren van de onderbaan, aanbrengen geotextiel en geogrind, aanvoeren en verwerken van nieuwe ballast.

Voor meer informatie verwijzen wij u naar www.prorail.nl.